微調術特惠價心得 博客來

自然就是美?這句話在過去很風行,在現代可能就不夠看了,因為,二十一世紀競爭力講求的是全方位的美麗,訴求的重點已提升到「微調就是美」!即使先天不足,也可以用後天的各種勤快保養,或是恰到好處的微整形,把平凡的樣貌蛻變成自信、自在的優質印象。

時尚大師黃薇認為真正的美麗是「由內而外,由外而內」一點一滴微妙改變,它的精妙處就在於必須懂得掌握「微」字,因此,就需從微量、微心與微整著手。在自己原有的基博客來書店礎上稍做微調,讓人看不出來,對著你端詳半天,只能說:「咦,你怎麼愈變愈漂亮了?」而不是一見你就一眼看穿你去整過形,並且高喊:「啊!你整得好像某某某喔!」被看出像誰,就手術而言的確是成功了,但對實質的你卻是失敗的,因為長得像別人,你已輸掉了自己!

因此,所謂的微調,是以人人都會想要讓自己更好的心態為出發點,不斷吸收新知求進步,而且是必須尊重專業,並有一個開放的思維,將新的東西調到一個適合自己的配方。微調不僅關乎外表,它更是一種打從內心開始到外在的一切。有心想讓自己從裡到外更美好的人,不妨每天從「一定要」且「多注意」自己,這就是微調的開始。快樂的做微調,及早做微調,就能更早品嚐到它美好的果實,既然要微調,那麼就早一點投資與付諸行動吧!

作者簡介

黃薇博客來網路書店歡迎您時尚圈一個不可缺少的名字,博客來網路書店媒體封她為「時尚大師」,後進稱她為「時尚教母」,因為她是台灣時尚業首位進入巴黎時尚後台,與國際級設計師面對面採訪,並於各大媒體發表專業評論的先驅。

黃薇早年留學瑞士,並在加拿大大學學府U.B.C服裝,主修服裝設計與美術商業管理。曾在加拿大、香港從事設計、百貨採購的她,是台灣電視圈第一位時尚主播,同時也是台灣、中國兩地的公關名人、國際中文版雜誌編輯顧問。她還擔任各項比賽評審、籌畫大型時尚展覽等,展現令人驚嘆的專業表現。總是忙碌奔波於國外各個城市的她,近來更透過數位頻道的深耕,用娛樂的手法包裝時尚,將產業與設計人才結合在一起,進一步創造品牌。

博客來網路書局博客來黃薇一路走來,始終都是時尚鎂光燈的焦點,然而,2005年末,她多做了人生的另一項嘗試--寫書。《脫衣術》,是她展開個人時尚論述的第一部作品,許多人驚豔於她的獨特觀念與新穎內容,在出版市場上引起了極大的迴響與話題。接著,2006年末,她又推出了第二部作品《粉紅力》,和大家玩起色彩遊戲,帶領讀者輕鬆走入色彩的溫柔世界。矢志追求美好人生的她,在多重忙碌的工作生活中,不間斷地持續寫作,最大的目的是為了大家一起找到更好的自己,以及如何打造自己。2008年,她再次寫下了第三部重要的作品《微調術》,以時尚設計的美學概念,大膽挑戰美容、醫學界,展現她充滿個人魅力的人生理念。每一次出版,總是帶來突破傳統的想法與嘗試,這正好標示了她在時尚美麗行業中特有的價值與地位。


博客來
  • 出版社:大塊文化    新功能介紹
  • 出版日期:2009/02/02
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

國道計程收費 車流量增3%

中國時報【謝幸恩╱新北報導】

全台23座高速公路收費站2年前熄燈拆牌,計次收費走入歷史,計程收費上路迄今1年多來,高速公路局統計,整體車流量增加3%,尤以原收費站路段最為顯著,也造成事故頻傳,國道警也指出,全年A2、A3輕微事故增加7%到9%。

2013年12月31日全台各地收費站陸續拆牌,僅保留國道1號的泰山站、國道3號的大甲、田寮站。計程收費上路後,推出20公里免費里程、橫向國道不收費等措施,民眾相中免錢優惠,改走省時、便捷的國道,全台車流量有增無減。

高公局指出,整體車流量增加3%,也包含五楊高架在內,增加量以原收費站路段最為顯著,如國道1號林口路段,以往通過泰山收費站須收40元回數票,民眾寧可走大科路、登林路等平面道路,如今則傾向走高速公路。

高公局統計,車流量增加的原收費站路段依序為國1頂金到高雄段、國1安平到台南段、國1高科到岡山段。

車流增加也間接造成車禍事故,國道警表示,全年車禍事故近2萬件,整體事故率增加3.7%,其中A2、A3的輕微事故則上升7到9%,A1死亡事故減少9.2%,自65件下滑至59件。

國道警指出,計程收費上路後,車流量增加連帶提升事故率,加上去年23座收費站路段主線,均施作拆除整建工程,難免有影響;高公局則說,輕微事故是機率問題,車流量是間接因素。

然而,車流量增加的原收費站路段事故率減少17.9%,國道警解釋,過去民眾行經收費站恐加速衝車、過站不停、未保持安全車速、距離,造成收費員受傷、前後車擦撞,輕微事故相較其他路段多,拆除後也隨之減少。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國道計程收費-車流量增3-215006577.html

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