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內容簡介: 博客來網路書局博客來書店混凝土是世界上使用最多且最廣泛的土木營建材料，也是一種很特殊的複合材料，係由水泥、水、粗細骨材、摻料等四種以上性質完全不同的材料組成。傳統的觀念，混凝土的膠結材料僅為水泥漿，而骨材則屬填充料，但是混凝土的新觀念，膠結材料應包括水泥漿與摻料，而骨材則視為構(骨)架，故如何將水泥、水、粗細粒料和摻料，以適當比例組合、產製與施工，做出符合安全性、工作性、耐久性、經濟性與生態性等設計性能需求的混凝土，不僅是一種「科學與技術」，也是一種「藝術」。本書適合博客來網路書店大專院校土木科系「混凝土技術」及建築科系「混凝土施工」之課程使用，對業界人士而言，更是一本內容豐富的工具書。博客來

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  作者： 沈永年、王和源、林仁益、郭文田    新功能介紹
• 出版社：全華圖書    新功能介紹
• 出版日期：2011/01/28
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

強颱過後 疏洪一路待修須改道

中國時報【池雅蓉╱新北報導】

蘇迪勒颱風帶來強風豪雨，造成二重疏洪道等高灘地淤積，經昨日清淤搶通，預計二重疏洪道橫向道路及大漢橋、城林橋的堤外機車道與部分重新堤外便道越堤道，今日上午7時開放民眾通行。不過，交通局表示，疏洪一路及部分重新堤外道路仍無法開放，建議民眾改道。

交通局表示，經高灘處清淤搶通，10日上午7時，二重疏洪道的橫向道路（疏洪四路、疏洪五路、疏洪六路、疏洪八路、疏洪十路、疏洪十二路及疏洪十六路）及大漢橋、城林橋的堤外機車道與重新堤外便道17、19、21號越堤道往樹林、鶯歌方向可開放民眾通行。

不過，二重疏洪道往來八里、台北的疏洪一路及重新堤外道仍待搶通，尚未恢復通行。

交通局建議，原利用疏洪一路的民眾，可改行關渡橋經洲美快速道路，或改行疏洪東路及疏洪西路經越堤道，改行二重疏洪道的橫向道路。慣用重新堤外道的民眾，則建議改走新莊中正路或環河路。

另因高灘地內停車場尚未搶修完成，交通局開放新店區防汛路等市區部分路段紅黃線停車，原則開放寬度10公尺以上路段，容許雙側停車的紅黃線路段停止收費，但每個方向都要保持一車道通行，如涉及停車場出入口、單行道、越堤道、施工區域及路口轉彎處則不開放，以現場實際公告牌面為主。

蘇迪勒強大降雨也造成新店溪河水暴漲，溪畔的高爾夫練習場昨出動大批員工清理練習場的淤泥。另外，烏來地區9日搜救行動持續進行，日本救難隊也挺進忠治部落；受颱風帶來的豪雨侵襲，烏來山區忠治里聯外道路三處坍方、土石崩落，隨處皆是泥濘，使得救災行動寸步難行。

截至昨天下午3時，雖然北水支援送水量24.7萬立方米（CMD），但受支援地區尚有約3.25萬戶停水，包括板橋約7000戶、新莊5000戶、土城4500戶、泰山1.6萬戶，持續復水中；截至昨下午5時，尚有約2.9萬戶停電，台電全力搶修恢復供電中。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/強颱過後-疏洪-路待修須改道-215005424.html

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